印度碧康阿法替尼_九万元最值得买的高颜值轿车之一吉利缤瑞

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前言

吉利旗下的一款紧凑型家轿-缤瑞,今年6月正式亮相的时候。它的推出将是吉利进一步细化紧凑型家轿领域的一个策略,同时也让吉利在紧凑型车市场里让消费者多一个选择。缤瑞主打年轻运动,接下来咱们一起看看,它是否属于你想要的那一款爱车吧

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·外观

缤瑞的定位是年轻运动,外形的设计语言自然也是完全照着年轻消费群体的需求去精心打造,前脸回纹式LED大灯组搭配新一代家族式的格栅,整体线条融为一体非常流畅,下包围两个硕大的黑色格栅不仅起到装饰左右,同时也让车辆看起来更加战斗

同时缤瑞的车身尺寸达到了4680/1786/1460mm,侧身腰线流线且层次感丰富,营造出了一种很肌肉视觉感受,同时较低的离地间隙让整车看上去十分有低趴、扁平感,这个已经很符合大多数年轻群体的需求了

尾部的溜背造型看起来动感十足,,与前脸、侧身的造型相互呼应,贯穿式的镀铬饰条把左右尾灯串联在一起,尾部虽然短小,但是加上较高的后箱盖以及整个车尾线条的聚集,整体看起来敦实有力,左右两个伪出气口也是满足了国内消费者的需求

·内饰/配置

内饰方面,采用家族最新的内饰风格,做进车内,一股青春、动感激情的气息映入眼帘,整体金属质感的中控台,直线与弧线走线结合的恰到好处,精致的细节部分处理,黑白搭配的色调也挺彰显品质的

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配置的话,采用的D型多功能方向盘,造型运动握感也很出色,同时正常是有两块液晶显示屏的,分别是10.25英寸的中控和7英寸的仪表,两块屏幕的显示效果或是操作反应都是非常不错的,对于现在的市场来说,全液晶还未全面普及的时候,缤瑞的这个亮点配置还是很能吸引到消费者的

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同时缤瑞出厂自带了无钥匙进入/启动车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式(运动、ECO、标准/舒适)、自动驻车、上坡辅助、语音交互以及全景天窗等等,在这些功能的加持下,在同级别的车型中还是表现非常不错的,无论是价格、配置都是一个很强势的存在

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座椅也很偏向运动化,包裹性很强,座椅的材质也非常柔软,在这样的价位缤瑞表现可谓是名列前茅

外观设计丰富的缤瑞,内饰风格休闲风格,网友:这次相信国产

当你在选择车子的时候,第一眼的感觉是十分重要的。有很多大的品牌,一直都在秉承一种家族风格。这个时候打造出来的颜值并不是很高的,反而是一种中规中矩的类型。而有一些消费者对于自己的选择,比较重要第一眼的感觉。这样的消费理念,能够很好地带动高颜值

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·动力

缤瑞目前有1.0T三缸和1.4T四缸的涡轮增压发动机,最大136(100kW)/133(98kW)马力动力两种平台可供选择,1.4T匹配的CVT(模拟8速)1.0T配6档双离合变速箱,两台发动机的动力数据相差不大,唯一的不同就是一个三缸一个四缸,接受不了三缸的朋友可以选择四缸,在乎燃油经济的可以选择三缸,这些都是因人而异的

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·空间

缤瑞在空间上的表现也是不错的,前排座椅坐姿调至最低的话,175的个头做进去,头部还有四指多的距离;

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后排的话,前排位置不变的情况下,膝盖与前座的间隙为两拳有余,腿部空间表现不错,头部空间则留有两指的间隙表现一般,好在中央地板凸起高度不高,这样一来三个人坐的时刻也可以留出更多使用空间,唯一不足的是顶配车型都没有出风口

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接下来我们说说缤瑞的储物空间,缤瑞的前后门板的储物区都可以正常塞下两瓶矿泉水还空出一些多余空间,加上前后排的杯架,同时还有一个纵深不错的扶手箱,以及刚好塞下一个iphone8的手机储物格(前排门左右也各有一个),总体来讲很人性化

最后就是后备箱的表现,小编觉得缤瑞的后备箱容量表现还是很优秀的,加上可以支持后排按比例放倒之后,装在能力更是得到拓展,从原本的470L拓展到808L的容量,这样的数据还是挺不错的,作为一台紧凑级轿车来讲

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总结

吉利推出这款缤瑞,完全就是瞄准了这一波年轻消费群体,不管是颜值、还是配置它的(吸粉)能力相当的强势。这个在汽车细分市场下诞生的小伙子,不光把矛头同级别竞争对手,甚至还要革自家兄弟命的架势,总之缤瑞就是那种你一眼看上去,就会很容易接受的车,并不夸张的外形处透着年轻的时尚气息,小编想知道它会是你的菜吗?

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